9/21～22（土・日）アドベンチャー練習

■9/21（土）
たいすけさんと2人で日光・湯の湖から前白根山を通り錫が岳を目指す。予定ではさらに先へ進み中禅寺湖へ降りることにしている。午前3時半に登山開始。湯元スキー場からの登りは登山道の案内はついているが急斜面で道も悪くなかなか大変だった。前白根山で日の出を迎える。白根山がきれいに見え、遠くに富士山も見ることができた。避難小屋への分岐から先は一般登山道ではない栃木県と群馬県の県境稜線歩き。軽い踏み跡と新しいテープがときどき巻かれているが、背の低い笹藪が続いているため踏み跡をときどき見失う。

錫が岳の登りで脚の疲労がひどくなりたいすけさんと少し離れてしまう。そろそろ錫が岳なのに踏み跡を追っていくと下り始めてしまい、すぐ後方には前方のピークよりも高いピークが見えている。進行方向も予定ルート上にいればありえない方角に変わりつつあるし、これはオーバーランしていると判断。しかし少し前まではたいすけさんの背中を追っていたのにたいすけさんはどこに消えた？前にいるのか後ろにいるのかわからない。現在地に確信が持てれば正しい山頂と思われる場所にすぐに移動すればよいのだが・・・。しばらく考えながら前後にうろうろして、やはり後方のピークが錫が岳だと思う。この付近だけ携帯の電波が入ったのでツイッターに状況をアップ「リアル遭難か？w」と（笑）まずはあわてずしっかり飲み食いしてから行動開始。

錫が岳の山頂はオーバーランに気が付いた場所から200～300m程度。錫が岳というしっかりした看板がついていた。私が歩いたルートとから錫が岳の山頂を見ると木が茂っていて分かりにくく、しかもたいすけさんに追いつかなければと必死だったために通り過ぎてしまったようだ（地形図を添付。赤線が予定ルート、青線が私がオーバーランしたルート）たいすけさんの姿はなく少し周辺の様子をさぐり笛を吹いてみたが反応なし。白根山方面に戻れば一般登山道で車に帰れるので元来たコースを戻ることにする。たいすけさんが、この後で錫が岳に戻ってくることがあっても、白根山方面に戻ることがわかるように地面に矢印でも書いておこうと思い地面を見ると

すでに矢印が白根山方面に書いてあるではないですか（笑）矢印の隣の文字は読み取れなかったけど、こんな山の中に矢印を書く必要がありそうなのは今の我々くらいしかいないので、ほぼたいすけさんのメッセージで間違いない。念のため矢印の隣に「もどるよー」と書き足して、白根山方面に向かう。

一般登山道に出る少し手前の白根隠しでたいすけさんが待っていた。ここで携帯の電波が入りツイッターの書き込みを見て待っていたらしい。当初のルートではなくなってしまったけどデザートに当初の予定になかった白根山の山頂も踏んで湯元に16時に到着。ピストンになったことで距離も標高差も予定を超える行程になった。2人がはぐれてしまったのは良くないけれど、その後の対応はとても良かったのではないか？（ネタ的にもおいしいし）

残念だったのは自分の体力。以前より落ちているのは仕方がないとしても特に登りが全然だめ。たいすけさんの登り歩きについていけない。来月のX-adventureでは間違いなくチーム最弱の体力だなー。まあ誰か1人は必ずチーム最弱になるわけだし、今回たまたま自分がその立場になっただけってことで勘弁してもらおう（笑）あと1か月なるべく頑張って準備しますけど・・・。

夜は森本家に宿泊させてもらう。

■9/22（日）
午前中は森本家でのんびりする。暖炉の煙突のメンテナンス業者が来ていた。昼から懸垂下降の手順の確認をおこなって今回の練習会は終了。7月の技術認定会で習った懸垂下降の下降器のセットが今までと違っていて不安だったので。でもロープを手に取ったらなんとなくできた。レース前にもう一度復習しておこう。

9/6（金）JSBMトレイルランニング企画会議

今日はJSBM（日本スポーツ＆ボディマイスター協会）にてJSBMのトレラン講座の今後についてそれぞれの思っていることを話し合ってきました。具体的なアクションは今後さらに具体的に詰めていくことになります。久しぶりに走ること（山に入ること）について熱く語った気がします（笑）

個人的にもやもやしていたことも聞いてもらいました。砂漠マラソン講座の講師と最近はトレランガイドも少しずつおこなっていますが、そういった身でありながらブログなどネットでは「今はあまりレースなどでがつがつする気になれないし走りたいときに走る」という緩いスタンスを取っています。

ただ正直なところ講師をおこなうのであれば、現役バリバリで走っていますというキャラクターのほうがウケはいいだろうし、そのような行動・言動はふさわしくないのではないかという葛藤がありました。それでもこの10年ほど山で遊びまくった経験は何らかの役には立てるはずです。

今までの講習を踏まえて考えた講習ポイントの資料を見てもらって「伝えたいことはこういうこと」という話しをしたところ、それは必要なことだし集客を意識して自分のテーマを変えてしまうようなことをする必要はないと言って頂けました。JSBMのトレラン担当は3人いてそれぞれのカラーがあるので、JSBMチームとして機能すればバランスの取れたイベントを作れるはずという今後の発展も見えてきました。

私のテーマは「セルフサポーテッド」で決まり！（砂漠・トレイル共通テーマ）これがアドベンチャーランニングということになるでしょうか。これからは迷わず素のままで振る舞っていきたいと思います（笑）

9/5（木）屋号変更

8/29に移転したので、運転免許の更新がてら住所変更をし、さらに事業・納税関係の住所と屋号の変更をおこなってきた。事業と税金の変更は市役所と税務署と県税事務所の3か所に変更申請しなければいけないという面倒くささだが仕方がない。

個人事業の場合、屋号はそれほど意味を持たないため確定申告時にしれっと屋号の欄に新しいのを書いておけばOKという情報も見かけたが、自分の気持ち的には重要なのできちんと変更しておいた。「ソフト」と付けただけで今までの路線は踏襲しているような気がするが（笑）

（変更前）アドベンチャーランナー
（変更後）アークティックソフト

その心については以前の記事に書いた。
→ 3/13（水）ブログタイトル変更

8/31（土）ナイトハイキング

    

土曜日の深夜から日曜日にかけて夜のハイキングに行った。

武蔵五日市駅に22時集合。まずは浅間峠をめざし、可能なら三頭山・都民の森を目指す計画。

武蔵五日市駅を22時35分スタート。夜の山は涼しいかと期待していたら登りでは汗が噴き出し相当な不快感。浅間峠までトレランなら3時間30分～4時間もあれば到着するけど歩くと全く近づかない。進んでも進んでも次の分岐などのポイントがやってこなくルート上のどの辺にいるのか感覚もおかしくなってくる。夜明けが近づいてくると今度は眠い。なんとかがんばって醍醐丸まで大きな休憩をすることなく進む。展望が開けたときの星空がとてもきれいだった。

醍醐丸到着は4時45分。6時間10分もかかった（走れば2時間半なのにw）。あまりの眠さに仮眠を提案。眠れはしなかったが少しの間横になる。その間に朝焼けはゆっくり消えて気持ちのいい青空が広がった。5時30分に醍醐丸出発。ここまで相当な量の水を消費していて3リットルの水では浅間峠まで到達するのがやっとだろうと浅間峠で終了することを決める。少し安心して気持ちも軽くなる。武蔵五日市から浅間峠と言えばコースはきついものの走ればすぐという印象だが、疲労は距離よりも時間で効いてくるようで心身ともに疲労の色は濃い。金曜日のラフティング練習で体のあちこちが痛いという影響もあるだろう。8時30分に浅間峠に到着。そこから50分ほどかけて上川乗バス停にエスケープして終了した。

大人の夜遊びは楽しい。そして普通に歩くと浅間峠まで10時間もかかるというのが新鮮であった。

P.S. 今回の教訓。ヘッドライトの電池は意外と早くなくなる。3人のライトが次々と明るさを失っていく事態に（笑）

8/30（金）ラフティング練習

  

x-adventureのためのラフティング練習へ。今回の目的はいろいろあってチーム編成を変えた結果の新メンバー２人とのチーム練習と、前回の技術認定会のときに私はラフティングが条件付合格で「ラフトの外に放り出された状態から自力でラフトの上に乗る再乗艇の練習をしておくように」だったので、その練習のため。そのほかラダー（操船）の練習も。講師は田中正人さん。受講者は私、小野くん、康子さんの全部で4人で練習をおこなった。

一番の課題だった再乗艇は、やっぱりなかなかうまくいかず失敗も数限りなかったが、修了間際になり１度できてからは50％近い成功率になったような気がする。こつをつかんだとまではいえないけど、まったくできなかったときよりは「こうするとうまくいきやすい」というのはわかった感じ。

体のあちこちが痛いがほぼ再乗艇練習のダメージな気がする。レースまであと2ヶ月切ったけどあとは体力の向上（戻し）に努めるのみ。ここだけの話し、前回技術認定された懸垂下降のセットアップの方法はどうやっていたか思い出せません（笑）復習しないと。

8/29（木）引越ししました

首都圏復帰してから2年5ヶ月住んだアパートから1kmくらい離れた場所にあるマンションに引越ししました。今まで特に前職の後半からは転勤が多くいろいろなところに住みましたが、今回がはじめての1階以外（5階）です。窓から町並みを見渡せる部屋に住んでみたかったので楽しみです。結婚のため広くて便利な物件にしたので家賃も今までの1.5倍ほどです。環境は抜群なのでしっかり働きます。

平気で窓を開けっぱなしにしておけるのが、まず嬉しい感じです。風の通りがさわやか。

8/24（土）高繁さん壮行会（オーストラリア横断の旅）

オーストラリア＆ニュージーランドランニングの旅に出発直前の高繁さんの壮行会に行ってきました。

ゲストスピーカーということで5分ほど私と高繁さんのつながりのお話をさせていただき送る言葉にさせていただきました。壮行会にはウルトラマラソンの先駆者の海宝さんもいらっしゃっていて初めてお話させていただきました。高繁さんも、海宝さんもすごすぎるので、私が並んでゲストスピーカーというのは気後れしてしまいますが、とても楽しい時間でした。

私は間もなく40歳になりますが（自分でも信じられんw）30歳代後半の砂漠チャレンジで「ランニング第一部・完！」として、一生懸命走るのはお休み中です。もちろん代わりのチャレンジは自分なりに進行中です（普通に仕事だけどw）。高繁さんは50歳で生き方を変えて冒険家「アドヴェンチャーランナー」として世界５大陸をランニングで横断しようとしています。海宝さんはランニングレースを始めたのは40歳を過ぎてから。50歳のとき（1994年）にアメリカ横断マラソンレースに出場し、その経験とテレビ放送がきっかけとなり現在もランニングプロデューサーとして活動されています。私はその50歳まであと10年。どんな50歳を迎えるのかなとお二人のお話を聞いて思ったのでした。

高繁さんはつい先ほど（8/26）オーストラリアに向けて成田から飛び立ちました。帰国は8ヶ月後って・・・気が遠くなります。8000km走るそうです。旅の無事をお祈りします。

↓高繁さん公式サイト
http://www.peace-run.jp/

追伸・・・アドベンチャーレースでチーム組んでいた雅美さんもEastwindに入隊して世界にチャレンジするけど50歳になったし。最近の50歳って熱いみたいです。

8/20（火）富士総合火力予行演習

富士総合火力予行演習を見学してきた。この見学のチケットは入手困難らしいのだが自衛官のお友達にお願いしていただいた。本番は8/25(日)のようで予行演習らしい。昼の部は約2時間、夜の部は約30分の演習。毎年夏が近づくと富士登山駅伝の練習で富士山に来て自衛隊の演習の音を聞いているが目の前で見るのは初めて。

あまりにも迫力がありとても楽しめたが、これが実際の戦闘で人に向かっておこなわれると考えると恐ろしい。昼の部の最後の演習はあるシナリオを想定した演習でオーロラビジョンの解説に映し出された島のイラストはあの島にそっくりだった。

昼の部の演習が終わった時に海外のメディアの記者に「演習を見てどう感じたか。憲法９条が変更されようとしているがどう思うか」インタビューされた。個人的には憲法９条は変えるべきではないと思うし、戦闘行為はおこなわないでほしいけれど、実際に最前線に立つ自衛官自身はどう思うのだろう。訓練の正確な射撃を見ると「敵に攻撃されてから反撃可能」と言っても先手を取られるのが致命的な気がするし、最初の標的になった人はかなりの確率で残念な結果になるような気がする。とても難しい問題だけどやっぱり戦争はしないでほしい。

動画は撮影制限がなかったので撮影してきたもの。公開OKらしい。

8/17（土）灼熱のロゲイン練習会

  

奥武蔵でロゲイニング形式練習会。私の目的は10月のX-adventureのチーム練習として。他にも参加者がいたほうが質のよい練習になるので呼びかけたところ田辺さん鈴木さんが参加してくれたので2チームで対戦という形になった。地図は1～2日で即興で準備したが競技地図っぽくなった。知り合い範囲の練習で使うぶんには十分だろう。

7時30分に飯能駅に集合し8時スタート！20時までの12時間行動する。いうまでもなく灼熱なので水分補給がとても重要。山道にはセミがぶんぶん飛び交っていたが、ハチが現れないかとても心配だった。康子さんがしばらく前に故障した場所の様子見をしていたが昼ごろ痛みが出てきたというので吾野駅で大休憩しここでお別れ。13時40分ごろ私と小野くんの2人で出発する。高山不動尊への登りで急激に汗をかき具合が悪くなってきたため、高山不動尊でも大休憩。頭痛がひどく気持ち悪い。風通しのよい場所だったので上半身裸で風に当たりながら自販機で買った冷たいお茶を首筋に当てて体温を下げる。

それから具合は悪い＆スローペースながら前進開始。関八州見晴台からは延々と連なる山並み（里山の低山）とその向こうに広がる都市が見えて素晴らしかった。ここには去年深夜に来たことがあり日中にも来てみたかったので来ることができてよかった（ふらふらだったけど）。この辺にはトレイルランニングのコースを示す札が付いていて「こんなところにもレースがあるのか」と驚いた。自分勝手な話しだが「いい場所を見つけた！」と思った場所にレースが通っているとがっかりしてしまう。

夕方になり気温がやや下がって来たら再び走れるようになった。登りで体温が上がると吐き気が出る状態ではあったが。長時間行動でちょっとしたことで体調を崩しがちな私にとっては（意外とひ弱）一度体調が落ちてからのリカバリーを経験することは大きな意味がある。ちょっと嬉しくちょっと満足。最終的には自走で終了時間の20時に間に合わないかもしれないと感じたところで西武池袋線に離脱して電車でフィニッシュ。一方田辺さん鈴木さんチームは自走で10分遅れでフィニッシュ。ヘッドライトを点け走って飯能駅に駆け込んできた。その最後まで攻める姿勢に完敗したと感じた。聞けば私たちが終了した駅を15分ほど後で通過したとのこと。「そっちの走力なら全然間に合う時間だったでしょ」と言われた。最後は気持ちなんですね。X-adventureでは体力以上に気力が重要。改めて気持ちの大切さを認識されられる良い練習ができました。

8/9（金）独り富士登山駅伝

独り富士登山駅伝。全区間走り終えて、貧血時代のタイムの塗り替えもしたので、自分が6人いたらどうなるか？タイムを合計してみた。

合計タイムは5時間切ってほっとしたけど、太郎坊の繰り上げ時間（12時10分）に1分47秒届いていない！来年も出場するなら独り富士登山駅伝でタスキが繋がるようにタイムを更新できそうな区間を担当する必要があるが。

短縮できそうなのは5区か6区かなあ。しかし今の自分に山のエースを押しのけて山を走る力はない（チームのレベルも上がった）。5区の下り（=7区）が激遅だったのが悔やまれる。

区間, タイム, 記録年, 累積

 1区：23'27 (2005年)   23'27

 2区：24'23（2013年）  47'50

 3区：25'30（2009年）1:13'20

 4区：35'41（2010年）1:49'01

 5区：61'33（2011年）2:50'34

 6区：58'53（2012年）3:49'27

 7区：12'35（2011年）4:02'02

 8区： 9'45（2010年）4:11'47

 9区：14'03（2009年）4:25'50

10区：14'42（2013年）4:40'32

11区：16:38（2005年）4:57'10