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2017年もアドベンチャーディバズのトレイルランニングのナビゲーターをします。全日程公開されました。2017年は3月以外毎月の全11回も開催します。山のこと走ること経験豊富(遊びすぎ)なスタッフがお送りします。
毎年この時期「自分がトレイルランニングのナビゲーターをする意味は何か?」悩みます。価値があるから依頼されているはずですが。自分はトレイルランナーかというと違うような気がするし、というか違う(笑)山は好きで、走ることは好きで、でもトレイルランニングのレースは自分が走るという意味ではあまり前向きでない。レースも出れば楽しいのはわかっているけれど、それよりもぶらっと山に行くほうがもっと楽しいと感じるのです。
世の中はトレイルランニングのガイドをしている人は、ほぼレースで活躍している人たち。そんな中レースにあまり出ていない人のガイドは廉価版なのか独自進化しているのか(トレラン界の常識には沿っていると思うけど)、気になる方はぜひ遊びに来てみてください。
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DIVAS業務で箱根トレランに行ってきました。箱根スカイラインのトレイルは何度か来ているが、小雨、曇り(真っ白)、深夜、豪雨のような感じ。ずっと前に初めて来たときは晴れているときに箱根湯本から1周50kmした記憶があるが・・・近年は悪天候ばかり。気分良く走れるし、景色もいいし素晴らしいコースでした。
ダイエットをはじめてから2ヶ月経ちました。2ヶ月で3.4kg軽量化。目標まであと2.1kg(ちょっと厳しいか?)走行距離は疲れが出て伸びなかった。
8/16~ 9/15 : 体重 61.5kg → 59.2kg (-2.3kg) 走行距離 398km
9/16~10/15 : 体重 59.2kg → 58.1kg (-1.1kg) 走行距離 349km
アドベンチャーディバズのトレイルラン勝沼、任務完了。がっつり登り(標高差1000m)に強い日差しが加わりちょっとしたサバイバル。先頭集団は体力に余裕があったので後ろはポーリンとハリーさんにお任せして登りをがしがし走って先頭集団を引く。先頭集団の人たちにはけっこう満足してもらえたと思うが中盤以降の人との交流は少なかったかも。
水曜日のスピード練習の筋肉痛が残ったままになってしまったが、それを感じさせない走りはできたと思うのでよかった。バレるような疲れかたでイベントに出るのはよくないので(もう終わったからバラしてよしw)。しかし疲労が激しい。体のだるさと眠さ。
コースは激しめだけど帰りにぶどうも買って季節感のあるよいトレランでした。
水曜日のスピード練習の筋肉痛が残ったままになってしまったが、それを感じさせない走りはできたと思うのでよかった。バレるような疲れかたでイベントに出るのはよくないので(もう終わったからバラしてよしw)。しかし疲労が激しい。体のだるさと眠さ。
コースは激しめだけど帰りにぶどうも買って季節感のあるよいトレランでした。
今日は朝から山を走るお仕事の下見。朝6時に家を出て勝沼へ。通る予定だった道がメンテナンスのため通行止めになっていたり、最後のピークから下る尾根の分岐が難しくて本気でナビしたり、やっぱり直前の下見をしておいてよかったと思えた。登りは何気に1000mアップでその中に小さなアップダウンがいくつもあるので筋トレと割りきってもりもり登りました。13時20分に終了し13時41分の電車に乗ったので帰ってシステムの仕事します。(すごく眠い)
http://www.adventure-divas.com/tour…/ファンファントレイルラン/9-10ff-勝沼/
来週山の日におこなう、じゃぶじゃぶトレイルランの下見。一人でじゃぶじゃぶしてもつまらん!申し込みはもう満員御礼みたいです。ちなみにスタート早々地図を水没させてしまいました
http://www.adventure-divas.com/to…/ファンファントレイルラン/8-11-ff奥多摩滝/
4月~6月の月1回でおこなっていたAdventure Divasの山デビュー講習会・トレイルランニングが6/19で終了しました。はじめての人向けでイベント時間の半分くらいが講習(説明)というたくさんお話しするため悩みながらやっていましたが、私も自分のやっていることを整理できて学びになったと思います。
毎回定員いっぱいの30人ほどお申込みがあったので3回で90人くらいに講習したと考えるとすごいですが、一番嬉しかったことは最初の講習に来てくれた方が「走っていると膝が痛い(故障気味)」ということで走り方を聞かれて説明したら1か月後のイベントで「走り方を変えて膝が痛いのが治った」と報告してくれたこと。偶然かもしれないし、聞いたことをすぐにできてしまうのもすごいですが、きっかけになれたようで良かったです。
あと今年私が担当するAdventure Divasのトレイルランは7月~9月の3回のツーリング(=ファンファントレイルラン)です。今年の担当の全8回のうちもう5回(講習3回、ツーリング2回)終わってしまいました。
アドベンチャーディバズの南高尾ホタルトレランのナビゲーター。城山への登りで走れそうな人を引いて登りを走ったら、ゆっくりくればよかった登りはそんなに走らない人たちもがんばったようで、予定よりも早く城山の山頂に到着。時間に余裕ができたので予定になかった茶屋のかき氷を食べていくことにする。「小」サイズでもかなり大きいので皆で分けて食べていたら、茶屋のおじさんがサービスでおかわりを持って来てくれた。その分出発時間が遅れて城山湖のダム関門が厳しくなった。いつもならちょっとくらい遅れても楽しければOKなのだが、城山湖のダム関門は17時に門が閉鎖されて通り抜けができなくなるため遅れることができない。そこでお客様に事情を話してちょっと急ぎ気味にする。後ろでまったり走りたかった人は若干引き回しの刑状態になったか?三沢峠で時間を挽回でき草戸山で安心できてそこからはゆっくり進むことができた。
なぜ絶対に遅れることができない関門があるのに、そもそものスタート時間がぎりぎりなのかというと、城北ホタルの里に下山して19時ごろからホタルを見るために18時ごろ下山するようにスケジュールを組んでいるため。早く終わってしまうと暗くなってホタルが見えるようになるまでの時間が空きすぎてしまう。そのためナビゲーターのさじ加減がとても難しい。ぎりぎりの時間で城山湖の門限を潜り抜けて18時前に下山完了。ホタルの里でポーリンが作って車で運んできてくれたトン汁で宴会をしながら暗くなるのを待つ。日没は19時ごろだが日没時間を過ぎてもなかなか暗くならずホタルがしっかり見えるようになったのは19時30分過ぎだったと思う。
今日はディバズトレランにしてはペースが速かったり、のんびり休憩があったり、ON/OFFの差がはっきりしてしまいましたが、いろいろな要因が重なったためで、いつもはもう少し平均的にまったりしています(笑)なお自分が撮った写真は茶屋のかき氷とホタルだけです。ナビゲーターをしていると基本的には写真は撮りません(お客様と走ること、何かお話することに集中しています)。
なぜ絶対に遅れることができない関門があるのに、そもそものスタート時間がぎりぎりなのかというと、城北ホタルの里に下山して19時ごろからホタルを見るために18時ごろ下山するようにスケジュールを組んでいるため。早く終わってしまうと暗くなってホタルが見えるようになるまでの時間が空きすぎてしまう。そのためナビゲーターのさじ加減がとても難しい。ぎりぎりの時間で城山湖の門限を潜り抜けて18時前に下山完了。ホタルの里でポーリンが作って車で運んできてくれたトン汁で宴会をしながら暗くなるのを待つ。日没は19時ごろだが日没時間を過ぎてもなかなか暗くならずホタルがしっかり見えるようになったのは19時30分過ぎだったと思う。
今日はディバズトレランにしてはペースが速かったり、のんびり休憩があったり、ON/OFFの差がはっきりしてしまいましたが、いろいろな要因が重なったためで、いつもはもう少し平均的にまったりしています(笑)なお自分が撮った写真は茶屋のかき氷とホタルだけです。ナビゲーターをしていると基本的には写真は撮りません(お客様と走ること、何かお話することに集中しています)。